山东费县发电公司四举措抓牢燃料“保供控价”

　　中国电力网讯  截止到3月16日，山东费县发电公司煤场库存可用天数维持15天以上，入厂含税标煤单价平均降幅优于区域各大对标单位。

　　今年以来，该公司积极应对电煤市场新形势，采取不断细化市场分析、优化煤源结构、强化组织调运、深化库存管控等有效措施，持续提升燃料管控能力，实现“保供控价”两不误。

　　细化市场分析。该公司积极应对疫情期间严峻的保供形势，采取定人、定矿、定措施、定目标的方式，密切关注矿方复工情况，了解市场信息及煤源地实际产能情况，掌握第一手资料;与各大发电集团联系，了解和收集各家单位库存情况，及时将电厂库存和煤矿复产复工推迟、运输受限给电煤保供带来的影响等情况，向上级部门进行报告，针对疫情期间库存告急，积极协调煤源地政府、铁路系统及煤矿下达调度令、优先审批站台装车、全力抢调煤炭资源，并得到了及时响应，发挥省内煤矿及港口调运优势，确保性价比的前提下积极予以采购。

　　优化煤源结构。该公司对历年长协战略客户综合分析，结合兑现量质价及供应商评价情况对年度长协及战略客户进行调整。对省内高价长协煤价格机制调整前不再做采购计划，积极开发执行市场价格机制的省外长协长协客户，对运力相对宽松的瓦日线上的山西世德集团、山西煤气化等实力较强客户，按长协进行重点培养;积极协调集团内部资源，由原来的海运模式转变神华火车煤转倒渠道入厂，在降低物流成本的同时进一步增加保供控价能力;利用市场分析的成果每月科学制定采购策略，不断降低最高限价，坚定不移进行经济煤采购，利用阳光采购竞价规则优化不同标段采购量设置，确定性价比最优组合采购策略。

　　强化组织调运。该公司运用“调运模型”制定各旬调运计划，把握采购节奏，多方协调实现精准调运，与铁路部门密切沟通联系，利用铁路查询系统每天落实来煤铁路请车装车情况，按照“人盯人”策略，动态掌握火车煤请车、承车、装车各环节工作，时刻关注各个供煤商的发运量。在微信群及时发布燃料进煤、耗煤、在途中煤量的相关信息，确保燃料相关人员全方位对煤炭信息做到“心中有数”，提前做好堆煤、卸车准备工作。

　　深化库存管控。该公司不断加强库存管控水平，坚持“低库存就是事故”理念，根据发电量计划，科学制定库存策略，建立库存计划与市场形势的联动机制，结合生产实际及市场形势，及时利用价格干预、考核指标优化、兑现量奖惩等措施调整采购及调运计划，避免库存大幅波动，今年以来，该公司库存可用天数一直保持在15天以上，充分发挥了库存在保供控价方面的应急调节作用。另外该公司生产部门制定切实可行的配煤掺烧方案，坚持“全场一盘棋”的原则，利用机组负荷率不高的有利时机，按照“掺烧热值不高于采购热值，掺烧硫分不低于采购硫分”的工作思路，合理确定掺烧比例，加大经济煤配煤掺烧力度，深度协同配合采购维持合理的存煤结构，有效降低入炉煤成本。

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